страна выполнения работ:
Республика Беларусь
вид работ:
строительство и реконструкция
проектный период выполнения работ:
c 11.07.2018 по 30.09.2018 г.г.
филиал ОАО "ДСТ № 5" генподрядчик:
ДСУ №12
субподрядные организации на объекте:
Боровлянский спецлесхоз; Газпром трансгаз Беларусь; ГЛУ Логойский лесхоз; ЗАО ДСПМК-94; КМ-БелСтройТех; КУП Минскоблдорстрой; МОСМЭУП ТОРНАДО-ВЕСТ; НоваСтар; НП УП ТЭБО; ОАО 1-я Минская птицефабрика; ОАО Барановичигазстрой; ОАО Дорстройиндустрия; ОАО ДСТ №2, г.Гомель; ОАО ДСТ №7; ОАО Мостострой; ОДО Экология города; ООО ГрэйсТрэйд; ООО Илигрия; ООО МКТ-Тех; ООО Спецмостстрой; ОСИПОВИЧИГАЗСТРОЙ; РУП Белдорсвязь; Топографо-геодезическое республиканское унитарное предприятие Белгеодезия; УП МИГ-ЛТД; УП МИНГАЗ; УП Минскоблгаз филиал Борисовское производственное управление; УП Минскоблсельстрой; ФХ Родное;
Основные технико-экономические показатели объекта
|
Реконструкция участка автомобильной дороги Р-80 завершает строительство Второй кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Минска по параметрам I категории общей протяженностью 160 км, включая совмещенные участки дорог М1/Е30 и М-2. Особенность объекта – стесненные условия строительства, в том числе на залесенных участках трассы и в границах застройки д. Околица. Покрытие проезжей части – монолитный цементобетон толщиной 24 см. Существующее асфальтобетонное покрытие использовано в качестве основания новой дорожной одежды. Разделительная полоса предусмотрена шириной 2,7 м с асфальтобетонным покрытием.
Для снижения негативного воздействия на окружающую среду в границах д. Околица установлены шумозащитные экраны.
В целях предотвращения размывов на участках насыпей и выемок с заложением откосов 1:1,5 укрепительные работы предусмотрены с использованием георешеток и геоматов. Поверхностный водоотвод в д. Околица устроен с использованием системы дождевой канализации из полиэтиленовых гофрированных труб с отводом сточных вод в очистные сооружения.
Архитектурно-планировочные решения дороги в районе спорткомплекса «Раубичи» обеспечивают безопасные транспортно-пешеходные связи на период проведения спортивно-массовых мероприятий.
Для повышения безопасности движения предусмотрены подземные пешеходные переходы в д. Сосновая, д. Багута (монолитные бетонные), д. Околица (сборный бетонный).
ФОТО (67) |
ВИДЕО (1) |
Связанные новости
Отзыв о выполненных работах
ОАО «ДСТ № 5» в период 2018-2020 г.г., являясь генеральной подрядной организацией, выполняло комплекс строительно-монтажных работ по реконструкции объекта:
Строительно-монтажные работы выполнены согласно проектной документации в соответствии с действующим в Республике Беларусь ТНПА в установленные Контрактом сроки. Исполнительная документация оформлена надлежащим образом. Заказчиком претензии к качеству выполненных работ не предьявлялось.
При выполнении работ ОАО «ДСТ № 5» были использованы современные технологии строительства при устройстве цементобетонного покрытия, современная специализированная дорожно-строительная техника, своевременно проводился контроль качества дорожно-строительных материалов и продукции собственной аттестованной строительной лаборатории согласно области технической компетенции.
Организация укомплектована аттестованным инженерно-техническим персоналом, высококвалифицированными рабочими, высокоэффективной дорожно-строительной техникой, а также необходимыми специальными механизмами, оборудованием, приспособлениями, инструментом, что гарантирует выполнение договорных обязательств с высоким качеством и в устаносленные сроки.
Продолжительная практика сотрудничества с ОАО «ДСТ № 5» дает основание характеризовать его как надежную подрядную организацию.
