ОАО «ДСТ № 5» предлагает асфальтобетонные смеси любой рецептуры, требуемой заказчиком, с применением различных добавок и наполнителей. Выпуск продукции на современных высокопроизводительных заводах (Benninghoven, Teltomat, ДС-168), постоянное внедрение инновационных решений, позволяет нам выпускать асфальтобетонные смеси стабильно высокого качества. Среднегодовая мощность заводов по выпуску асфальтобетонных смесей составляет более 350 тыс. тонн в год.
Бетонные смеси и цементные растворы любой рецептуры, требуемой заказчиком с применением различных добавок и наполнителей. Выпуск продукции осуществляется на современных высокопроизводительных мобильных цементобетонных установках INS Makina. Постоянное внедрение инновационных решений позволяет нам выпускать бетонные смеси стабильно высокого качества. Среднегодовая мощность заводов по выпуску бетонных смесей — 250 000 м3 в год.
Битумная эмульсия представляет собой однородную маловязкую жидкость, получаемую путем диспергирования битума в водном растворе эмульгатора. Битумные эмульсии нашего производства относятся к классу прямых битумных эмульсий. Именно данный тип битумных эмульсий наиболее широко используется при проведении разного рода дорожных работ, таких как подгрунтовка основания при строительстве автомобильных дорог, устройство слоев дорожных одежд способом пропитки и поверхностной обработки, устройство тонкослойных шероховатых слоев износа и также используется в составе эмульсионно-минеральной смеси при ямочном ремонте.
Модифицированный битум дорожный представляет собой битумное вяжущее, модифицированное полимерами, пластификаторами и дополнительными присадками. Модифицированный битум имеет более улучшенные и стабильные показатели по сравнению с битумами дорожными, который применяется при строительстве, реконструкции, ремонте дорог, мостов и аэродромов.
Применение модифицированного битума при приготовлении асфальтобетонных смесей позволяет исключить при эксплуатации дорог летом колееобразование, обеспечивает трещиностойкость асфальтобетонного покрытия зимой и повышает деформационную устойчивость асфальтобетона на всем диапазоне эксплуатационных температур.
Вся наша продукция производиться на современном эмульсионно-модификационный заводе фирмы «MASSENZA S.R.L.» по самым последним научным разработкам, и соответствует всем качественным требованиям, предъявляемым СТБ.
Гравий применяется в качестве крупного заполнителя для бетонов, асфальтобетона, устройства оснований дорожных одежд и дренажа.
Песок представляет собой рыхлую горную породу с преобладающим содержанием зерен размером до 5 мм и применяется в качестве компонента в асфальто- и цементобетонах, а также как грунт для возведения или дренирующий материал.
С ценами на нашу продукцию и услуги вы можете ознакомится в соответствующем разделе сайта - прейскурант цен.
В 2020 году силами ОАО «ДСТ № 5» выполнялось строительство объекта «Лесохозяйственная дорога в Красно-Швабском лесничестве ГЛХУ "Логойский лесхоз"», общей протяженностью 7,618 км, расположенного по адресу: Минская область, Логойский район.
Работы выполнены в установленные договором сроки, велись согласно проектной документации в соответствии с действующими ТНПА. Исполнительная документация по выполненным работам оформлена надлежащим образом. Претензий к качеству выполненных работ нет.
Организация укомплектована высококвалифицированными и обученным инженерно-техническим персоналом и рабочими, а также необходимыми специальными механизмами, оборудованием, приспособлениями, инструментом. высокоэффективной дорожно-строительной техникой и производственными базами, что гарантирует выполнение договорных обязательств в необходимые сроки.
Рекомендуем ОАО «ДСТ № 5» как надежного и квалифицированного подрядчика в области строительства.
ОАО «ДСТ № 5» в период с 2017-2018 года выполняло комплекс работ по объекту «Строительство лесной автомобильной дороги в районе д. Пуща Пуховичского района».
Работы выполнены в соответствии с требованиями проектно-сметной документации в установленные договорными отношениями сроки. Отмечается высокий уровень организации труда и качества строительно-монтажных работ. Организация обеспечена грамотными квалифицированнами специалистами.
Внедрены и функционируют система менеджмента качества (соответствует требованиям СТБ ISO 9001-2015 "Системы менеджмента качества. Требования"), система управления окружающей средой (соответствует требованиям СТБ ИСО 14001-2005 "Системы управления окружающей средой. Требования и руководство по применению"), система управления охраной труда (соответствует требованиям СТБ 18001-2009 "Система управления охраной труда. Требования"), а также система производственного контроля.
Гарантийные обязательства ОАО «ДСТ № 5» выполняет незамедлительно. Руководство организации готово оперативно решать возникающие в процессе строительства вопросы, оказывать помощь в сложных ситуациях по вводу в эксплуатацию объектов.
В 2021 году силами ОАО «ДСТ № 5» выполнялось строительство объекта «Лесохозяйственная дорога № 5 в М.Городятичском лесничестве ГЛХУ «Любанский лесхоз» общей протяженностью 8,963 км, расположенного по адресу: Минская область, Любанский район, Любанский лесхоз, М.Городятичское лесничество.
Работы выполнены в установленные договором сроки, велись согласно проектной документации в соответствии с действующими ТНПА. Исполнительная документация по выполненным работам оформлена надлежащим образом. Претензий к качеству выполненных работ нет.
Организация укомплектована высококвалифицированными и обученным инженерно-техническим персоналом и рабочими, а также необходимыми специальными механизмами, оборудованием, приспособлениями, инструментом. высокоэффективной дорожно-строительной техникой и производственными базами, что гарантирует выполнение договорных обязательств в необходимые сроки.
Рекомендуем ОАО «ДСТ № 5» как надежного и квалифицированного подрядчика в области строительства.
Администрация ГУО "Гимназия №16 г. Минска" выражает огромную благодарность ДСУ №12 ОАО "ДСТ № 5" за качественный ремонт покрытия выполненный вокруг здания гимназии.
Благодаря профессионализму и оперативности всех без исключения работников, ремонтные работы были завершены в срок и стали настоящим подарком к 1 сентября - Дню знаний для всего ученического и трудового коллектива гимназии.
В будущем надеемся на дальнейшее сотрудничество. Желаем успехов, процветания Вашему коллективу и Вам лично.
В 2020 году силами ОАО "ДСТ № 5" в рамках заключенного договора выполнялся весь комплекс работ на объекте: "Капитальный ремонт альтернативного направления автомобильной дороги М-4 "Дон" Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новоросийск на участке км 225 +000 - км 260+000, Тульская область (Этап 2, км 235+000 - км 260+000, 1 пусковой комплекс)".
При выполнении работ были использованы передовые технологии строительства при устройтве асфальтобетонного покрытия, современная специализированная дорожно-строительная техника, диагностическое, измерительное оборудование, необходимое для проведения испытаний.
Работы выполнены в установленные договором сроки, велись согласно проектной документации в соответствии с действующими нормативными актами Российской Федерации. Исполнительная документация по выполненным работам оформлена надлежащим образом. Претензии к качеству выполненных работ не предьявлялись.
Организация укомплектована высококвалифицированным и обученным инженерно-техническим персоналом и рабочими, а также необходимыми специальными механизмами, оборудованием, приспособлениями, инструментом, высокоэффективной дорожно-строительной техникой, что гарантирует выполнение договорных обязательств с высоким качеством в необходимые сроки.
Расчитываем на дальнейшее плодотворное сотрудничество и рекомендуем ОАО "ДСТ № 5" как надежного и квалифицированного подрядчика в области дорожного строительства.
В 2019 году силами ОАО "ДСТ № 5" выполнялся комплекс работ по устройству цементобетонного покрытия из тяжелого бетона и нарезке швов на объекте строительства "Подъездная автомобильная дорога республиканского значения от а.д. республиканского значения Р-15 Кричев-Орша-Лепель до а.д. республиканского значения Р-76 Орша-Шклов-Могилев".
При выполнении работ были использованы передовые технологии строительства при устройстве цементобетонного покрытия, современная специализированная техника, диагностическое, измерительное оборудование, необходимое для проведения испытаний лаборатории.
Работы выполнены в установленные договором сроки, велись согласно проектной документации в соответствии с действующим ТНПА. Исполнительная документация по выполненным работам оформлена надлежащим образом. Претензий к качеству выполненных работ нет.
Организация укомплектована высококвалифицированным и обученным инженерно-техническим персоналом и рабочими, а также необходимыми специальными механизмами, оборудованием, приспособлениями, инструментом, высокоэффективной дорожно-строительной техникой и производственными базами, что гарантирует выполнение договорных обязательств в необходимые сроки.
Рекомендуем ОАО "ДСТ № 5" как надежного и квалифицированного подрядчика в области строительства.
В 2017-2018 годах силами ОАО «ДСТ № 5» выполнялся комплекс работ по устройству верхних слоев дорожной одежды, в том числе цементобетонного покрытия из тяжелого бетона B35, Btb4,4 и нарезке швов на объекте реконструкции Автомобильная дорога Р-23 Минск-Микашевичи, км 74,0 - км 126,3. 4 очередь км 102,0-км 110,7.
При выполнении работ были использованы передовые технологии строительства при устройстве цементобетонного покрытия, современная специализированная дорожно-строительная техника, диагностическое, измерительное оборудование. необходимое для проведения испытаний лаборатории.
Работы выполнены в установленные договором сроки, велись согласно проектной документации в соответствии с действующими ТНПА. Исполнительная документация по выполненным работам оформлена надлежащим образом. Претензий к качеству выполненных работ нет.
Организация укомплектована высококвалифицированными и обученным инженерно-техническим персоналом и рабочими, а также необходимыми специальными механизмами, оборудованием, приспособлениями, инструментом. высокоэффективной дорожно-строительной техникой и производственными базами, что гарантирует выполнение договорных обязательств в необходимые сроки.
Рекомендуем ОАО «ДСТ № 5» как надежного и квалифицированного подрядчика в области строительства.
Дорожно-строительное управление № 13 ОАО "ДСТ № 5" в 2015 году выполнило работы по устройству асфальтобетонного покрытия на объекте:
«Капитальный ремонт подъездных дорог к общежитию, расположенному по ул. Чапаева, 2 в г. Вилейка».
Организация обеспечена квалифицированными специалистами.
Отмечается мобильность, высокий уровень организации труда, наличие высокопроизводительной техники (асфальтоукладчик Volvo-P7820C/VDT), что обеспечивает оперативное осуществление производственного процесса.
Работы выполнены в соответствии с требованиями проектно-смегной и нормативно-технической документации в обозначенные договором сроки, на высоком техническом и качественном уровне.
ОАО «ДСТ № 5» в 2014-2016 г.г. выполнило комплекс строительно-монтажных работ на объектах реконструкции, Заказчиком на которых является РУП “Минскавтодор-Центр»:
- Автомобильная дорога Р-23 Минск-Микашевичи, км 74,0- км 126,3. I очередь 74,0 км - км 83,0
- Автомобильная дорога Р-23 Минск-Микашевичи, км 74,0- км 126,3. II очередь км 83,0- км 92,0
При выполнении работ ОАО «ДСТ № 5» были использованы передовые технологии строительства при устройстве асфальтобетонного покрытия, современная специализированная дорожно-строительная техника, оборудованные диагностическим, измерительным и другим оборудованием, необходимым для проведения испытаний, лаборатории.
Работы на объектах выполнены в сроки, в соответствии с требованиями договоров строительного подряда и в строгом соответствии с проектно-сметной документацией, а также действующими в Республике Беларусь техническими нормативно-правовыми актами.
В ОАО «ДСТ № 5» работают аттестованные инженерно-технические работники и квалифицированные рабочие, что позволяет профессионально выполнять весь комплекс строительно-монтажных работ в дорожном строительстве.
Выражаю удовлетворение совместной работой и надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество.
ОАО «ДСТ № 5» в 2014-2015 г.г. выполнило комплекс строительно-монтажных работ на объекте строительства «Вторая кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Минска» на участке от автомобильной дороги М-3 Минск-Витебск до автомобильной дороги М-6/Е-28 Минск-Гродно-граница Республики Польша. II очередь - от автодороги Р-58 до автодороги Н-8955, Заказчиком на которых являлось РУП "Минскавтодор-центр».
При выполнении работ трестом были использованы передовые технологии строительства при устройстве цементобетонного покрытия, современная специализированная дорожно-строительная техника, оборудованные диагностическим, измерительным и другим оборудованием, необходимым для проведения испытаний, лаборатории. Работы на объекте выполнены в сроки, в соответствии с требованиями договоров строительного подряда, в строгом соответствии с проектно-сметной документацией, а также действующими в Республике Беларусь строительными нормами и правилами.
В ОАО «ДСТ № 5» работают аттестованные инженерно-технические работники и квалифицированные рабочие, что позволяет профессионально выполнять весь комплекс строительно-монтажных работ в дорожном строительстве.
Выражаю удовлетворение совместной работой и надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество.
ОАО «ДСТ № 5» в 2014-2015 г.г. выполнило комплекс строительно-монтажных работ на объекте строительства «Вторая кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Минска» на участке от автомобильной дороги М-3 Минск-Витебск до автомобильной дороги М-6/Е-28 Минск-Гродно-граница Республики Польша III очередь - от автодороги Н-8955 до автодороги Р-28, Заказчиком на которых являлось РУП "Минскавтодор-центр».
При выполнении работ трестом были использованы передовые технологии строительства при устройстве цементобетонного покрытия, современная специализированная дорожно-строительная техника, оборудованные диагностическим, измерительным и другим оборудованием, необходимым для проведения испытаний, лаборатории. Работы на объекте выполнены в сроки, в соответствии с требованиями договоров строительного подряда, в строгом соответствии с проектно-сметной документацией, а также действующими в Республике Беларусь строительными нормами и правилами.
В ОАО «ДСТ № 5» работают аттестованные инженерно-технические работники и квалифицированные рабочие, что позволяет профессионально выполнять весь комплекс строительно-монтажных работ в дорожном строительстве.
Выражаю удовлетворение совместной работой и надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество.
ОАО «ДСТ № 5» в 2014-2015 г.г. выполнило комплекс строительно-монтажных работ на объекте строительства «Вторая кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Минска» на участке от автомобильной дороги М-3 Минск-Витебск до автомобильной дороги М-6/Е-28 Минск-Гродно-граница Республики Польша IV очередь - от автодороги Р-28 до н.п. Пеликшты, Заказчиком на которых являлось РУП "Минскавтодор-центр».
При выполнении работ трестом были использованы передовые технологии строительства при устройстве цементобетонного покрытия, современная специализированная дорожно-строительная техника, оборудованные диагностическим, измерительным и другим оборудованием, необходимым для проведения испытаний, лаборатории. Работы на объекте выполнены в сроки, в соответствии с требованиями договоров строительного подряда, в строгом соответствии с проектно-сметной документацией, а также действующими в Республике Беларусь строительными нормами и правилами.
В ОАО «ДСТ № 5» работают аттестованные инженерно-технические работники и квалифицированные рабочие, что позволяет профессионально выполнять весь комплекс строительно-монтажных работ в дорожном строительстве.
Выражаю удовлетворение совместной работой и надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество.
ОАО «ДСТ № 5» в 2015-2016 г.г. выполнило комплекс строительно-монтажных работ на объекте строительства «Вторая кольцевая автомобильная дорога вокруг г.Минска» на участке от автомобильной дороги М-6/Е-28 Минск-Гродно-граница Республики Польша (Брузги) до автомобильной дороги М-1/Е-30 Брест (Козловичи) - Минск - граница Российской Федерации (Редьки) I очередь, Заказчиком на которых являлось РУП "Минскавтодор-центр».
При выполнении работ трестом были использованы передовые технологии строительства при устройстве цементобетонного покрытия, современная специализированная дорожно-строительная техника, оборудованные диагностическим, измерительным и другим оборудованием, необходимым для проведения испытаний, лаборатории. Работы на объекте выполнены в сроки, в соответствии с требованиями договоров строительного подряда, в строгом соответствии с проектно-сметной документацией, а также действующими в Республике Беларусь строительными нормами и правилами.
В ОАО «ДСТ № 5» работают аттестованные инженерно-технические работники и квалифицированные рабочие, что позволяет профессионально выполнять весь комплекс строительно-монтажных работ в дорожном строительстве.
Выражаю удовлетворение совместной работой и надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество.
ОАО «ДСТ № 5» в 2015-2016 г.г. выполнило комплекс строительно-монтажных работ на объекте строительства «Вторая кольцевая автомобильная дорога вокруг г.Минска» на участке от автомобильной дороги М-6/Е-28 Минск-Гродно-граница Республики Польша (Брузги) до автомобильной дороги М-1/Е-30 Брест (Козловичи) - Минск - граница Российской Федерации (Редьки) II очередь, Заказчиком на которых являлось РУП "Минскавтодор-центр».
При выполнении работ трестом были использованы передовые технологии строительства при устройстве цементобетонного покрытия, современная специализированная дорожно-строительная техника, оборудованные диагностическим, измерительным и другим оборудованием, необходимым для проведения испытаний, лаборатории. Работы на объекте выполнены в сроки, в соответствии с требованиями договоров строительного подряда, в строгом соответствии с проектно-сметной документацией, а также действующими в Республике Беларусь строительными нормами и правилами.
В ОАО «ДСТ № 5» работают аттестованные инженерно-технические работники и квалифицированные рабочие, что позволяет профессионально выполнять весь комплекс строительно-монтажных работ в дорожном строительстве.
Выражаю удовлетворение совместной работой и надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество.
ОАО «ДСТ № 5» в 2015-2016 г.г. выполнило комплекс строительно-монтажных работ на объекте строительства «Вторая кольцевая автомобильная дорога вокруг г.Минска» на участке от автомобильной дороги М-6/Е-28 Минск-Гродно-граница Республики Польша (Брузги) до автомобильной дороги М-1/Е-30 Брест (Козловичи) - Минск - граница Российской Федерации (Редьки) III очередь, Заказчиком на которых являлось РУП "Минскавтодор-центр».
При выполнении работ трестом были использованы передовые технологии строительства при устройстве цементобетонного покрытия, современная специализированная дорожно-строительная техника, оборудованные диагностическим, измерительным и другим оборудованием, необходимым для проведения испытаний, лаборатории. Работы на объекте выполнены в сроки, в соответствии с требованиями договоров строительного подряда, в строгом соответствии с проектно-сметной документацией, а также действующими в Республике Беларусь строительными нормами и правилами.
В ОАО «ДСТ № 5» работают аттестованные инженерно-технические работники и квалифицированные рабочие, что позволяет профессионально выполнять весь комплекс строительно-монтажных работ в дорожном строительстве.
Выражаю удовлетворение совместной работой и надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество.
ОАО "ДСТ № 5" в период 2019-2020 г.г., являясь генеральной подрядной организацией, выполняло комплекс строительно-монтажных работ по объекту реконструкции "Автомобильная дорога Р-53 Слобода - Новосады, км 1,85 - км 6,6".
Строительно-монтажные работы выполнены согласно проектной документации в соответствии с действующим в Республике Беларусь ТНПА в установленные договором строительного генподряда сроки. Исполнительная документация оформлена надлежащим образом.
При выполнении работ ОАО "ДСТ № 5" были использованы современные технологии строительства при устройстве цементобетонного покрытия, современная специализированная дорожно-строительная техника, своевременно проводился контроль качества дорожно-строительных материалов и продукции собственной аттестованной строительной лаборатории согласно области технической компетенции.
Организация укомплектована аттестованными инженерно-техническим персоналом, высококвалифицированными рабочими, высокоэффективной дорожно-строительной техникой, а также необходимыми специальными механизмами, оборудованием, приспособлениями, инструментом, что гарантирует выполнение договорных обязательств с высоким качеством и в устаносленные сроки.
Продолжительная практика сотрудничества с ОАО "ДСТ № 5" дает основание характеризовать его как надежную подрядную организацию.
ОАО «ДСТ № 5» в период 2020-2021 г., являясь генеральной подрядной организацией, выполняло комплекс строительно-монтажных работ по строительству объекта: "Р-23 Минск – Микашевичи, км 74,0 – км 126,3». VI очередь, км 117,5 – км 126,3".
Строительно-монтажные работы выполнены согласно проектной документации в соответствии с действующими в Республике Беларусь ТНПА.
При выполнении работ ОАО «ДСТ № 5» были использованы современные технологии строительства при устройстве верхнего слоя покрытия, современнаяспециализированная дорожно-строительная техника, а наличие собственной лаборатории, оснащенной современным оборудованием для проведения различных испытаний, позволило оперативно контролировать качество используемых материалов. благодаря чему объект был своевременно введен в эксплуатацию с высоким качеством выполненных работ. Исполнительная документация оформлена надлежащим образом. Заказчиком претензии к качеству выполненных работ не предъявлялись.
Организация укомплектована аттестованным инженерно-техническим персоналом, высококвалифицированными рабочими, высокоэффективной дорожно-строительной техникой.
Учитывая долгий опыт совместного сотрудничества, считаем возможным характеризовать ОАО «ДСТ № 5» как надежного и квалифицированного подрядчика в области дорожного строительства.
ОАО «ДСТ № 5» в период 2020-2021 годах в качестве генеральной подрядной организации выполнило комплекс строительно-монтажных работ на объекте реконструкции: "Автомобильная дорога Р-53 Слобода-Новосады, км 6,6 - км 13,0".
Для реализации проекта трестом были использованы передовые технологии при устройстве цементобетонного покрытия из тяжелого бетона В35, Btb4,4 была задействована высокопроизводительная специализированная дорожно-строительная техника, а наличие собственной лаборатории, оснащенной современным оборудованием для проведения различных испытаний позволило оперативно контролировать качество используемых материалов, благодаря чему объект был своемременно введен в эксплуатацию с высоким качеством выполненных работ.
Работы выполнены согласно проектной документации в соответствии с действующими нормативными актамми Республики Беларусь в предусмотренном договором объеме.
Исполнительная документация по выполненным работам оформлена надлежащим образом.
Организация укомплектована высококвалифицированными инженерно-техническим персоналом и рабочими, а также необходимыми специальными механизмами. оборудованием, приспособлениями, инструментом, высокоэффективной дорожно-строительной техникой, что гарантирует выполнение договорных обязательств с высоким качеством в необходимые сроки.
Надеемся на плодотворное сотрудничество в дальнейшем и рекомендуем ОАО «ДСТ № 5» как надежного и квалифицированного подрядчика в области дорожного строительства.
ОАО "ДСТ № 5" в период 2018-2020 г.г., являясь генеральной подрядной организацией, выполняло комплекс строительно-монтажных работ по реконструкции объекта: "Автомобильная дорога Р-80 Слобода - Паперня, км 0,000 - км 14,770".
Строительно-монтажные работы выполнены согласно проектной документации в соответствии с действующим в Республике Беларусь ТНПА в установленные Контрактом сроки. Исполнительная документация оформлена надлежащим образом. Заказчиком претензии к качеству выполненных работ не предьявлялось.
При выполнении работ ОАО "ДСТ № 5" были использованы современные технологии строительства при устройстве цементобетонного покрытия, современная специализированная дорожно-строительная техника, своевременно проводился контроль качества дорожно-строительных материалов и продукции собственной аттестованной строительной лаборатории согласно области технической компетенции.
Организация укомплектована аттестованным инженерно-техническим персоналом, высококвалифицированными рабочими, высокоэффективной дорожно-строительной техникой, а также необходимыми специальными механизмами, оборудованием, приспособлениями, инструментом, что гарантирует выполнение договорных обязательств с высоким качеством и в устаносленные сроки.
Продолжительная практика сотрудничества с ОАО "ДСТ № 5" дает основание характеризовать его как надежную подрядную организацию.
ОАО «ДСТ № 5» выполнены работы по устройству взлетно-посадочных полос на объектах:
- Реконструкция автомобильной дороги М-4 Минск-Могилев, км 83,0 - км 86,0 в 2012 г.
- Реконструкция автомобильной дороги М-1/Е30 Брест - Минск -граница РФ, км 320 в 2008 г.
Работы выполнены с достойным качеством в соответствии с проектносметной документацией и нормативно-правовыми актами, соблюдением нормативных сроков строительства и применением новейших технологий.
Качество устроенных аэродромных участков дорог было подтверждено в рамках проводимых летно-тактических учений ВВС Министерства обороны Республики Беларусь с посадкой и взлетом боевых самолетов.
