Прейскурант цен на продукцию собственного производства |
Авторизация (Вход)
Прейскурант цен на продукцию собственного производства |
ОАО «ДСТ № 5» в 2014-2016 г.г. выполнило комплекс строительно-монтажных работ на объектах реконструкции, Заказчиком на которых является РУП “Минскавтодор-Центр»:
- Автомобильная дорога Р-23 Минск-Микашевичи, км 74,0- км 126,3. I очередь 74,0 км - км 83,0
- Автомобильная дорога Р-23 Минск-Микашевичи, км 74,0- км 126,3. II очередь км 83,0- км 92,0
При выполнении работ ОАО «ДСТ № 5» были использованы передовые технологии строительства при устройстве асфальтобетонного покрытия, современная специализированная дорожно-строительная техника, оборудованные диагностическим, измерительным и другим оборудованием, необходимым для проведения испытаний, лаборатории.
Работы на объектах выполнены в сроки, в соответствии с требованиями договоров строительного подряда и в строгом соответствии с проектно-сметной документацией, а также действующими в Республике Беларусь техническими нормативно-правовыми актами.
В ОАО «ДСТ № 5» работают аттестованные инженерно-технические работники и квалифицированные рабочие, что позволяет профессионально выполнять весь комплекс строительно-монтажных работ в дорожном строительстве.
Выражаю удовлетворение совместной работой и надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество.
ОАО «ДСТ № 5» в 2014-2015 г.г. выполнило комплекс строительно-монтажных работ на объекте строительства «Вторая кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Минска» на участке от автомобильной дороги М-3 Минск-Витебск до автомобильной дороги М-6/Е-28 Минск-Гродно-граница Республики Польша. II очередь - от автодороги Р-58 до автодороги Н-8955, Заказчиком на которых являлось РУП "Минскавтодор-центр».
При выполнении работ трестом были использованы передовые технологии строительства при устройстве цементобетонного покрытия, современная специализированная дорожно-строительная техника, оборудованные диагностическим, измерительным и другим оборудованием, необходимым для проведения испытаний, лаборатории. Работы на объекте выполнены в сроки, в соответствии с требованиями договоров строительного подряда, в строгом соответствии с проектно-сметной документацией, а также действующими в Республике Беларусь строительными нормами и правилами.
В ОАО «ДСТ № 5» работают аттестованные инженерно-технические работники и квалифицированные рабочие, что позволяет профессионально выполнять весь комплекс строительно-монтажных работ в дорожном строительстве.
Выражаю удовлетворение совместной работой и надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество.
ОАО «ДСТ № 5» в 2014-2015 г.г. выполнило комплекс строительно-монтажных работ на объекте строительства «Вторая кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Минска» на участке от автомобильной дороги М-3 Минск-Витебск до автомобильной дороги М-6/Е-28 Минск-Гродно-граница Республики Польша III очередь - от автодороги Н-8955 до автодороги Р-28, Заказчиком на которых являлось РУП "Минскавтодор-центр».
При выполнении работ трестом были использованы передовые технологии строительства при устройстве цементобетонного покрытия, современная специализированная дорожно-строительная техника, оборудованные диагностическим, измерительным и другим оборудованием, необходимым для проведения испытаний, лаборатории. Работы на объекте выполнены в сроки, в соответствии с требованиями договоров строительного подряда, в строгом соответствии с проектно-сметной документацией, а также действующими в Республике Беларусь строительными нормами и правилами.
В ОАО «ДСТ № 5» работают аттестованные инженерно-технические работники и квалифицированные рабочие, что позволяет профессионально выполнять весь комплекс строительно-монтажных работ в дорожном строительстве.
Выражаю удовлетворение совместной работой и надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество.
ОАО «ДСТ № 5» в 2014-2015 г.г. выполнило комплекс строительно-монтажных работ на объекте строительства «Вторая кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Минска» на участке от автомобильной дороги М-3 Минск-Витебск до автомобильной дороги М-6/Е-28 Минск-Гродно-граница Республики Польша IV очередь - от автодороги Р-28 до н.п. Пеликшты, Заказчиком на которых являлось РУП "Минскавтодор-центр».
При выполнении работ трестом были использованы передовые технологии строительства при устройстве цементобетонного покрытия, современная специализированная дорожно-строительная техника, оборудованные диагностическим, измерительным и другим оборудованием, необходимым для проведения испытаний, лаборатории. Работы на объекте выполнены в сроки, в соответствии с требованиями договоров строительного подряда, в строгом соответствии с проектно-сметной документацией, а также действующими в Республике Беларусь строительными нормами и правилами.
В ОАО «ДСТ № 5» работают аттестованные инженерно-технические работники и квалифицированные рабочие, что позволяет профессионально выполнять весь комплекс строительно-монтажных работ в дорожном строительстве.
Выражаю удовлетворение совместной работой и надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество.
ОАО «ДСТ № 5» в 2015-2016 г.г. выполнило комплекс строительно-монтажных работ на объекте строительства «Вторая кольцевая автомобильная дорога вокруг г.Минска» на участке от автомобильной дороги М-6/Е-28 Минск-Гродно-граница Республики Польша (Брузги) до автомобильной дороги М-1/Е-30 Брест (Козловичи) - Минск - граница Российской Федерации (Редьки) I очередь, Заказчиком на которых являлось РУП "Минскавтодор-центр».
При выполнении работ трестом были использованы передовые технологии строительства при устройстве цементобетонного покрытия, современная специализированная дорожно-строительная техника, оборудованные диагностическим, измерительным и другим оборудованием, необходимым для проведения испытаний, лаборатории. Работы на объекте выполнены в сроки, в соответствии с требованиями договоров строительного подряда, в строгом соответствии с проектно-сметной документацией, а также действующими в Республике Беларусь строительными нормами и правилами.
В ОАО «ДСТ № 5» работают аттестованные инженерно-технические работники и квалифицированные рабочие, что позволяет профессионально выполнять весь комплекс строительно-монтажных работ в дорожном строительстве.
Выражаю удовлетворение совместной работой и надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество.
ОАО «ДСТ № 5» в 2015-2016 г.г. выполнило комплекс строительно-монтажных работ на объекте строительства «Вторая кольцевая автомобильная дорога вокруг г.Минска» на участке от автомобильной дороги М-6/Е-28 Минск-Гродно-граница Республики Польша (Брузги) до автомобильной дороги М-1/Е-30 Брест (Козловичи) - Минск - граница Российской Федерации (Редьки) II очередь, Заказчиком на которых являлось РУП "Минскавтодор-центр».
При выполнении работ трестом были использованы передовые технологии строительства при устройстве цементобетонного покрытия, современная специализированная дорожно-строительная техника, оборудованные диагностическим, измерительным и другим оборудованием, необходимым для проведения испытаний, лаборатории. Работы на объекте выполнены в сроки, в соответствии с требованиями договоров строительного подряда, в строгом соответствии с проектно-сметной документацией, а также действующими в Республике Беларусь строительными нормами и правилами.
В ОАО «ДСТ № 5» работают аттестованные инженерно-технические работники и квалифицированные рабочие, что позволяет профессионально выполнять весь комплекс строительно-монтажных работ в дорожном строительстве.
Выражаю удовлетворение совместной работой и надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество.
ОАО «ДСТ № 5» в 2015-2016 г.г. выполнило комплекс строительно-монтажных работ на объекте строительства «Вторая кольцевая автомобильная дорога вокруг г.Минска» на участке от автомобильной дороги М-6/Е-28 Минск-Гродно-граница Республики Польша (Брузги) до автомобильной дороги М-1/Е-30 Брест (Козловичи) - Минск - граница Российской Федерации (Редьки) III очередь, Заказчиком на которых являлось РУП "Минскавтодор-центр».
При выполнении работ трестом были использованы передовые технологии строительства при устройстве цементобетонного покрытия, современная специализированная дорожно-строительная техника, оборудованные диагностическим, измерительным и другим оборудованием, необходимым для проведения испытаний, лаборатории. Работы на объекте выполнены в сроки, в соответствии с требованиями договоров строительного подряда, в строгом соответствии с проектно-сметной документацией, а также действующими в Республике Беларусь строительными нормами и правилами.
В ОАО «ДСТ № 5» работают аттестованные инженерно-технические работники и квалифицированные рабочие, что позволяет профессионально выполнять весь комплекс строительно-монтажных работ в дорожном строительстве.
Выражаю удовлетворение совместной работой и надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество.
ОАО «ДСТ № 5» выполнены работы по устройству взлетно-посадочных полос на объектах:
- Реконструкция автомобильной дороги М-4 Минск-Могилев, км 83,0 - км 86,0 в 2012 г.
- Реконструкция автомобильной дороги М-1/Е30 Брест - Минск -граница РФ, км 320 в 2008 г.
Работы выполнены с достойным качеством в соответствии с проектносметной документацией и нормативно-правовыми актами, соблюдением нормативных сроков строительства и применением новейших технологий.
Качество устроенных аэродромных участков дорог было подтверждено в рамках проводимых летно-тактических учений ВВС Министерства обороны Республики Беларусь с посадкой и взлетом боевых самолетов.
Администрация ГУО "Гимназия №16 г. Минска" выражает огромную благодарность ДСУ №12 ОАО "ДСТ № 5" за качественный ремонт покрытия выполненный вокруг здания гимназии.
Благодаря профессионализму и оперативности всех без исключения работников, ремонтные работы были завершены в срок и стали настоящим подарком к 1 сентября - Дню знаний для всего ученического и трудового коллектива гимназии.
В будущем надеемся на дальнейшее сотрудничество. Желаем успехов, процветания Вашему коллективу и Вам лично.
Дорожно-строительное управление № 13 ОАО "ДСТ № 5" в 2015 году выполнило работы по устройству асфальтобетонного покрытия на объекте:
«Капитальный ремонт подъездных дорог к общежитию, расположенному по ул. Чапаева, 2 в г. Вилейка».
Организация обеспечена квалифицированными специалистами.
Отмечается мобильность, высокий уровень организации труда, наличие высокопроизводительной техники (асфальтоукладчик Volvo-P7820C/VDT), что обеспечивает оперативное осуществление производственного процесса.
Работы выполнены в соответствии с требованиями проектно-смегной и нормативно-технической документации в обозначенные договором сроки, на высоком техническом и качественном уровне.
